列位车友们,老王今天又来唠车了。比来汽车圈有个旧事,简曲让我笑掉大牙。赛力斯的工场快哭了!不是由于没票据,恰好相反,是由于那台被华为联手打制的问界M9,卖疯了!46。98万起的价钱,竟然排单排到3个月后才能提车。咱就说,这事儿搁正在以前,谁敢想?不是,你们想过没有?一台国产车,敢订价奔跑GLE、宝马X5的价位带,还能让消费者列队抢着买,这是什么概念?从数据看,我刚从厂里内部伴侣打听到,现正在累计订单曾经冲到了14万台!就这产能,员工都缩短吃饭时间赶工了,仍是求过于供。第一,华为,这不是一般的。问界M9搭载了华为自研的鸿蒙智能座舱和ADS智驾系统,整套系统比德系奢华品牌先辈一代。打开车门那一刻,感受不像进了车,更像进了高科技挪动智能空间。第二,硬件实力给脚了。空气悬架、电磁减震、激光雷达,那都是标配!这些正在BBA上都得加钱选拆的工具,问界M9全给你了。激光雷达这玩意儿,本来百万级豪车才有,现正在46万就能具有,性价比简曲不要太高。我有个哥们正在赛力斯沉庆工场上班,比来见他瘦了一圈。问咋回事,他苦笑说:”忙疯了,订单太多,连吃饭时间都缩短了。”据内部动静,赛力斯超等工场现正在两班倒满负荷出产。焊卸车间何处,数百台机械臂不断歇,每58秒就能整出一个白车身。这速度,搁正在保守车企都得咂舌。老王跟你们说实话,这厂子确实牛。他家新建的第三工场,有3000多台机械人协同功课,比亚迪的阿谁一体化大压铸手艺也用上了。但就这么高的从动化程度,产能仍是跟不上订单量,简曲了!最离谱的是啥?保时捷4S店的发卖司理们集体去订问界M9!我不是瞎扯,这事儿曾经正在圈内传疯了。数据显示,问界M9的买家中,跨越三成来自保守奢华品牌。甭管是奔跑GLE、宝马X5、奥迪Q7的从,仍是虎揽胜的拥趸,老王前两天刚试驾完问界M9,坐进去那一刻,就晓得为啥能卖这么贵了。内饰唱工比肩百万级别,智能化程度比肩特斯拉,还有堪比旗舰声响的华为声学系统,开起来舒服性跟坐正在客堂沙发上似的。这车,实有点工具。余承东放线是”万万元内最好的SUV”,刚起头我还不信,试驾完实服了。手机做得好的公司,制起车来竟然这么狠。一是供应链军事化办理。他们以至用手机芯片库存来应急车规级芯片!好几个零部件供应商间接把出产线搬到沉庆工场旁边,有的以至包机运零件,这种施行力,保守车企望尘莫及。二是全场景智能体验。问界M9不只是辆车,更像个会挪动的智能终端。华为把手机、平板、手表的操做逻辑全搬到车上了,用户一上手就熟悉,这就是降维冲击。你要感觉它贵,那你去看看BBA同级此外设置装备摆设单,光那些选拆价钱就能让你。问界M9把百万级的设置装备摆设全塞进46万的售价里,这不叫贵,这叫实喷鼻。老王判断,问界M9这车会成为中国汽车向上冲破的里程碑。它不只是正在卖车,更是正在沉塑国产高端的认知。