6月6日清晨，央视新闻报导称，此前侧翻的崔贤级驱逐舰二号舰已被扶正，6月5日下午时已在码头内安全逗留。崔贤级二号舰将会前往罗津修船厂的干船坞，接受为期约7~10天的微调修正作业，朝鲜专家组正在对舰体状况做全面复查拟定修正计划。
可是光舰艇侧翻之后全面排查所需求的时刻都不止7~10天，更甭说崔贤级二号舰侧翻之后，龙骨必定歪曲，7~10天哪里修得完？
5月21日的崔贤级二号舰下水时因滑片移动不同步而下水失利。5月23日侧翻的崔贤级二号舰周遭连续呈现了起重驳船、拖船以及疑似很多照明气球的大型充气塑料制品；5月29日时，该舰舰艏声纳罩被切除；
6月2日时含糊的卫星图显现该舰现已被扶正，因为卫星图较含糊，国内外一度以为该舰切掉了舰艏。6月5日的卫星图显现，该舰现已成功扶正，并自行漂浮在水面上。万万没想到该舰刚刚扶正缺乏24小时，朝鲜敏捷作出了该舰现已扶正的报导。
央视新闻更是清晰说朝鲜驱逐舰“经专家组对船体全面状况复查后，将进入下一阶段修正作业。下一阶段微调修正作业将在罗津修船厂干船坞进行，估计作业日期为7天至10天。”“舰船修正作业将在朝鲜12中之前悉数结束。”
从6月6日至开会满打满算也只要20天的时刻，戋戋20天的时刻，朝鲜不只要完结侧翻舰的舰况评价、舰艇挪移至罗津修船厂，还要完结修船作业实在是不太可能。甭说修正一艘龙骨受损的5000吨级水面舰艇了，便是全面评价该舰的受损状况，并拟定修正计划的所需时刻都不止一个月。
只不过谁说舰船修正作业悉数结束之后就修好了呢？美国海军约克城号航空母舰用实际行动证明，修船修好修欠好纯粹是看界说。修正如初难度很大，修正结束难度也挺高，但疏忽安全准则标按时想快速让舰艇康复活动能力难度十分还线月的珊瑚海海战中，美国海军约克城号航空母舰，被一枚800公斤炸弹射中飞翔甲板并有多枚炸弹近失。评价后以为该舰修正需求约90天的时刻。但当年的美国急缺航母，下一场大战火烧眉毛。约克城号航母退出作战序列至少三个月是不行接受的，美国海军给出的三天内有必要修好该舰的死指令。
1942年5月27日至29日，夏威夷港暂停了民用体系的供电以保证船厂的电力供应，从各个岗位抽调的1400名技术人员打开，不分昼夜的抢救约克城号。修理采用了抛开悉数安全守则，以航母能开能起降飞机的中心准则，只替换或修补要害部件，非要害部位能不修就暂时不修的修理方法。
为了加速修正作业，修理工人在弥漫着油气的舱室内火花四溅的烧电焊；甲板上的被炸开的大洞，水线以下的破损先拿块钢板盖上；被炸断的承重柱也用钢梁先撑着；手拆锅炉被炸了三台，那就修正锅炉管线，其他三台就放着。横竖六台锅炉也能推进航母，无非便是速度慢一点。
5月30日，约克城号航母按时离港了，但离港之时的约克城号航母还带着400名修理工一边开一边修。6月7日约克城号航母，在中途岛海战中被日本海军击沉。虽然被重创的约克城号航母并没有康复战斗力，但约克城号航母控制了日本海航的精力，为战友打赢中途岛海战争夺到了时刻。
朝鲜想用7~10天的时刻修正歪曲的龙骨自然是不行能的。但用7~10天时刻，将舰面上的显着受损部分切下来，并连夜赶工修正磕破的船壳、受损的支架、破相的甲板还真没啥问题，给破损部分打俩补丁并狠狠涂腻子，让军舰能看也不是不行以。
当然了，7~10天的时刻很难替换泡了海水的舰体内部设备，但崔贤号在试射导弹的时分，不也没装发动机、没装雷达、没装舰桥内部设备么，横竖内部设备缺装很严重，缺装更严要点也就不是什么大问题了。至于水线以下部分的修正么，等开完会再说吧，先把开会的劫渡过了再说其他。
船停滞了卫星图能看出来，舰面受损了卫星图也能看出来，这俩是真的讳饰不住。但水线以下受损卫星是真的看不出来啊。外界看不到的水下部分就渐渐来吧。由此一来却是可以解说为啥说7~10天就能修完了。7~10天修完一辆大事端车都不太可能，但猛猛的刮腻子+钣金，让侧翻舰看起来像回事儿，应该问题不大。
